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二号站平台 020zhongke 2个月前 (08-02) 14次浏览

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8月2日,《财富》发布了最新的世界500强排行榜。

在最新榜单中,原本多年都在榜单之上的航空运输企业集体出局,也印证了这一行业在2020年的艰难。

在2020年发布的《财富》全球500强名单中,全球共有6家航空公司——达美航空、美国航空集团、联合航空控股、汉莎集团、法航-荷航集团、国际航空集团挤进世界500强。

而在今天发布的最新500强榜单中,上述企业均没有进入500强榜单。

最新的500强榜单显示,第500名的营收为240.43亿美元(约1554亿元人民币),记者查阅了几家国内外大型航空集团2020年的营收数据,发现营收最高的美国航空集团也只有171亿美元。

而如果看利润的话,2020年更是全球航空公司集体报亏的一年。由于新冠疫情在全球范围的暴发,国际航线纷纷停运,各国航司都在取消航班,将飞机停场,甚至劝退员工。

不过,据记者了解的最新数据,在连续亏损五个季度后,美国多家航空公司近日发布的第二季度财务业绩集体飘红,包括达美航空,美国航空,美西南航空等多家美国航司在二季度扭亏为盈。

虽然这些美国航司二季度的盈利水平,与疫情前的2019年还相去甚远,但与2020年同期相比,已经是巨大的飞跃。当然,扭亏的原因除了与美国国内线客流的恢复有关,更有来自美国政府资金援助的支持。

今年3月,美国航司第三次获得来自政府的140亿美元的资金援助,二号站平台指定中包括10亿美元的薪酬支持计划。而在此之前,美国政府已向航空公司提供了400亿美元的资金援助。如果抛开这些政府补贴,实际上美国航司在二季度的业绩依然是亏损的。

中国的航空公司进入2021年后,也是在复苏的进程之中。来自民航局的统计数据显示,上半年全民航较去年同期大幅减亏。三家中央航空运输企业上半年的总周转量增长了38.8%,旅客运输量增长了63.1%,货邮运输量增长了25.2%,主要业务量已经恢复到2019年同期的七成以上。上半年实现营业总收入同比增长将近30%,净利润虽然处于亏损状态,但是比上年同期大幅度减亏150亿以上。

而除了航空公司2020年的业绩受到重创,由于出行需求降低导致航司推迟接收新飞机,多数飞机制造相关的企业,在500强榜单上的排名也出现了不同幅度的下滑。

二号站平台指定中,波音和空客公司还进入亏损榜单,分别亏损118.73亿美元和12.91亿美元。

此外,与联合技术公司(旗下有普惠发动机、柯林斯航空系统)合并后的雷神技术公司排名也大幅下滑;赛峰集团则直接跌出500强。

不过值得一提的是,中国航空工业集团的排名,逆势从163提升至140名,超越波音和空客两家飞机制造商。二号站平台指定2020年的营业收入由659.09亿美元增长至669.64亿美元,但利润9.15亿美元,同比减少58.4%。


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